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中國汽車工業(yè)50年大事記

·1949年10月,中央重工業(yè)部機(jī)器工業(yè)局開始著手籌建新中國的汽車工業(yè)。

·1950年4月,重工業(yè)部成立汽車工業(yè)籌備組,任命郭力為籌備組主任,孟少農(nóng)、胡云芳為副主任。

·1951年3月,政務(wù)院財經(jīng)委員會批準(zhǔn)1汽車制造廠在長春興建。

·1953年1月,1機(jī)械工業(yè)部將原重工業(yè)部汽車工業(yè)籌備組改為汽車工業(yè)管理局,任命張逢時為局長,江澤民為副局長。

·1953年6月,毛澤東主席親自簽發(fā)《中共中央關(guān)于力爭三年建設(shè)長春汽車廠的指示》。

·1953年7月,1汽車制造廠隆重舉行奠基典禮。毛澤東主席題詞“1汽車制造廠奠基紀(jì)念”的漢白玉基石放置在廠區(qū)中心廣場。1汽車制造廠破土動工。

·1956年7月,國產(chǎn)1輛解放牌4噸載貨汽車在1汽車制造廠誕生。

·1956年10月14日,1汽車制造廠正式交工驗收;15日隆重舉行開工典禮。

·1957年12月,洪都機(jī)械廠試制成功長江750型摩托車。

·1958年5月,1汽車制造廠試制成功東風(fēng)牌轎車,送往北京向黨的“八大”獻(xiàn)禮。8月設(shè)計試制成功1輛紅旗牌轎車。

·1958年9月,一汽試制成功1輛CA30型2.5噸軍用越野汽車。

·1958年9月,上海汽車裝配廠(上海汽車裝修廠)試制成功1輛鳳凰牌轎車。

·1965年12月,中國汽車工業(yè)公司決定成立第二汽車制造廠籌備處。由饒斌、齊抗負(fù)責(zé)。

·1966年4月,1汽車制造廠20輛紅旗牌三排座轎車送往北京。

·1967年4月1日,第二汽車制造廠正式破土動工,舉行 開工典禮大會。9月工程全面開工。

·1971年12月,一汽試制成功60噸礦用自卸汽車。

·1979年9月15日,兵器部嘉陵機(jī)器廠試制成功1輛嘉陵牌CJ50型摩托車。

·1982年5月7日,中國汽車工業(yè)公司在北京正式成立,饒斌任董事長。

·1983年2月26日,一汽隆重舉行生產(chǎn)汽車百萬輛慶祝大會。

·1983年4月,國家計委、國家經(jīng)委正式批準(zhǔn)微型汽車定點方案。

·1983年4月11日,1輛上海桑塔納牌轎車在上海汽車廠組裝成功。國家規(guī)定汽車生產(chǎn)企業(yè)有一定比例的汽車產(chǎn)品自銷權(quán)。

·1983年7月,中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會批準(zhǔn)成立中國汽車工程學(xué)會。

·1984年1月,《中國汽車報》正式公開出版發(fā)行。

·1984年1月15日,由北京汽車制造廠與美國汽車公司(AMC)合資經(jīng)營的北京吉普汽車有限公司舉行開業(yè)儀式。

·1984年5月,國營長安機(jī)器廠與日本鈴木自動車工業(yè)株式會社達(dá)成生產(chǎn)ST90系列微型汽車技貿(mào)結(jié)合引進(jìn)技術(shù)協(xié)議。

·1984年8月,中央財經(jīng)小組在北戴河召開擴(kuò)大會議,研究汽車工業(yè)發(fā)展問題,提出“我國汽車工業(yè)要有大的發(fā)展”。

·1984年10月5日,二汽襄樊基地舉行奠基典禮。

·1984年11月,國家計委批準(zhǔn)1汽車制造廠20萬輛總體規(guī)劃方案。

·1984年11月16日,上海拖拉機(jī)汽車公司和泰國正大集團(tuán)香港易初投資有限公司合資的上海易初摩托車有限公司成立。

·1985年3月,中國與德國合營的上海大眾汽車有限公司正式成立,董事長仇克,總經(jīng)理張昌謀。9月,該公司正式開業(yè)。

·1985年3月,南京汽車工業(yè)聯(lián)營公司同意大利依維柯公司在南京簽署了引進(jìn)意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司S系列輕型汽車許可證轉(zhuǎn)讓和技術(shù)援助合同。

·1985年3月,國家批準(zhǔn)廣州汽車廠、中國信托投資公司與法國標(biāo)致汽車公司、巴黎銀行、金融公司建立合營企業(yè),于15日簽署合同。

·1985年5月25日,中汽公司直屬科研單位——中國汽車技術(shù)研究中心動工興建。

·1985年9月,中國汽車工業(yè)公司組成新班子,李剛?cè)味麻L,陳祖濤任總經(jīng)理、黨組書記。

·1輛北京BJ2021型汽車駛下生產(chǎn)線。中美合資生產(chǎn)的切諾基汽車投產(chǎn)。

·1986年3月,天津汽車工業(yè)公司引進(jìn)日本大發(fā)公司夏利轎車技術(shù)許可證轉(zhuǎn)讓合同在天津簽字。

·1986年9月,中法合資廣州標(biāo)致汽車有限公司投產(chǎn)。

·1987年5月,國務(wù)院發(fā)文撤銷中國汽車工業(yè)公司,組建中國汽車工業(yè)聯(lián)合會。6月25日中國汽車工業(yè)聯(lián)合會在京成立,陳祖濤任理事長。

·1987年7月,一汽與美國克萊斯勒汽車公司就引進(jìn)輕型發(fā)動機(jī)協(xié)議在人民大會堂舉行簽字儀式。

·1987年8月,國務(wù)院北戴河會議討論展轎車工業(yè)問題,確定一汽、二汽、上海三個轎車生產(chǎn)基地。

·1987年10月,我國1條汽車高速試驗跑道在海南汽車試驗站建成。

·1987年11月,中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))成立。

·1988年5月3日,金杯汽車股份有限公司在沈陽成立。

·1988年9月27日,中國北方工業(yè)(集團(tuán))總公司和德國戴姆勒·本茨公司關(guān)于重型汽車生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)讓合同在北京簽字。

·1988年10月,國內(nèi)長(871米)、采用計算機(jī)控制、日產(chǎn)能力200輛的轎車總裝線在上海大眾公司落成。

·1989年6月,1輛國產(chǎn)斯達(dá)-斯太爾重型汽車在濟(jì)汽總廠下線。

·1989年8月,一汽新建轎車裝配線組裝出奧迪轎車。

·1990年1月23日,國務(wù)院批復(fù)機(jī)械電子工業(yè)部《關(guān)于組建中國汽車工業(yè)總公司的請示》,同意組建中國汽車工業(yè)總公司,由機(jī)械電子工業(yè)部負(fù)責(zé)歸口管理。并在國家計劃中實行單列;機(jī)械電子工業(yè)部授權(quán)中國汽車工業(yè)總公司行使汽車工業(yè)行業(yè)管理的職能。

·1990年1月26日,上海汽車工業(yè)總公司成立。